A nagy Balkán túra

No, erre a pillanatra nagyon sokat vártam, amikor írhatok életem eddigi legnagyobb motoros túrájáról. Az egész Balkán túra ötlete már rég megfogalmazódott bennem, mindenképpen látni szerettem volna Boszniát és Montenegrót,de úgy voltam vele még 2013 októberében, hogy ez nagyon a jövő zenéje. Aztán valami változott, beszélgettem édesapámmal telefonon, meséltem neki Montenegróról és hogy én egyszer oda elmegyek. Az öreg hosszas hallgatás után csak annyi kérdezett, hogy mi a francért nem vágunk neki 2014-ben, ugyanis ez a trip még őt is érdekelné. Érdekességképpen az öreg még sose látta az Adriát, szóval neki duplán olyan vonzó volt a dolog :D Jól van, ment a tervezgetés, a cél Kotor vagy Budva, kell nyeregtáska vagy oldaldoboz és normális új ruha sisakkal. Ezt mind elintéztem a tél alatt, korábban mindenről írtam, ami a motorral kapcsolatos volt.
Időpontnak 2014 június első hetére gondoltam, egyszerűen nem bírtam volna tovább várni.

Szívesen berajzolnám 1 google maps-be ,hogy merre jártunk ,de sajnos véges köztes útvonalat lehet hozzáadni, ezért külön linkelek be minden etapot.


2014.05.30

leutaztam Békésre a szülővárosomban, ott töltöttem 2 napot a családommal. Ide nem kell térkép, nincs ebben semmi extra.

2014.06.02

június 2-án Gyulán tankoltunk és megkezdtük utunkat délre. A határt Battonyánál léptük át és mentünk Arad-Temesvár irányába, majd Jimbolia után mentünk át a román-szerb határon. Még a román határon a határőr megkérdezett minket, hogy van-e nálunk fegyver vagy valami hasonló...Szerintem ez maximum befelé jövet kellett volna megkérdeznie, de mindegy is, jót nevettünk rajta.A szerb határt átlépve elkapott minket egy kisebb eső, meg is álltunk felvenni az esőruhát.
Aránylag rövid időn belül elértük Belgrádot. Tudjuk, hogy a NATO anno ott nagy rumlit csinált, de akkoriban én ~10 éves voltam, értelemszerűen nem követtem annyira az eseményeket. Viszont most a saját szemmel is láttam néhány lebombázott épületet, amit szerintem már szándékosan nem bontanak el. Fotózni sajnos nem tudtam, de a neten keresgélve gyorsan találtam róla képet.
A város nagyon nem néztük meg, csak átmentünk rajta.  Belgrád után Cacak felé vettük az irányt, majd onnan már BIH határ felé. Boszniában az első város neve Visegrad volt, ez azért egy kicsit viccesnek találtam, de nagyon szép hely. Útszélen itt már elég sok golyónyomos jelzőtáblával találkoztunk, ami azért elég durva látvány volt nekem, néhányat rendesen megszórtak...
Visegrád után már Foca város felé tartottunk, ami egyben az első etap vége is volt. Az odavezető út már egyszerűen csodálatos volt, bár az aszfalt nedves volt és helyenként még esett is. Nagyon sok alagút van a Drina folyó mentén, többnyire nincs is kivilágítva, néha azért szó szerint sz@rt se láttunk :D
Foca előtt pedig az Autocamp Foca kempingben töltöttünk egy estét. Szerencsére volt szabad faház, így nem kellett a kuvva hidegben sátrazni. A kemping még épülget, de már most nagyon pofás, a vendéglátás színvonala csillagos ötös, olyan grilltálat kaptunk vacsorára, hogy ketten nehezen birkóztunk meg vele :D 

 
2014.06.03

Na ezt a napot vártam piszkosul, ugyanis átléptünk Montenegróba. Pluzine felé vezető út egyszerűen csodálatos, azt mindenkinek látnia kéne legalább egyszer. Kanyargós alagutas út a Piva folyó mentén... eszméletlen, még a fényképek se adják vissza azt, amit mi láttunk. Többször megálltam akár a forgalommal (ami igazából nem is volt) szembe 1-2 fotó miatt. Már pont a Mratinje gátnál tartottam (persze forgalommal szembe, záróvonalnál), amikor egy rendőrségi terepjáró gurul felénk. Szóltam az öregnek, hogy ezek minnyá "Zsanettosat" játszanak velünk, de nem... Köszöntek és mentek tovább...besz@arás. Pluzineban tankoltunk egy jót, majd innen jött a második várva várt szakasz, a Durmitor Nemzeti Park. Ez a látvány mindent vitt, fent a hegyen 10 fok és még helyenként 1m-es hó volt. Természetesen az egészet felvettem Goproval ,ezért kb félúton megálltam egy padnál aksit cseréln és kiüríteni a sd kártyát :D Zabljak előtt már rámentünk egy országútra, ami Budava felé vitt minket és az út minősége egyszerűen kiváló volt.  Olyan kanyarokkal , hogy besza-behu... Az öreget többször bevártam, mert nem bírta tartani a tempómat :D Este értünk Budvába és az első helyen, a tengertől 100m-re, találtunk egy kiadó apartmant egy éjszakára. Sétáltunk egyet a tengerparton, tele volt bazárral, látszik ,hogy nagyon sok beruházás zajlik a környéken. Az öreg térdig belement a vízbe és mocskos hideg volt, ebből nem lesz Dubrovnikban fürdés, de majd meglátjuk , tervezünk valami mást. Nos, hát ennyi volt a legizgalmasabb nap tömören :D















2014.06.04

Szerdán már Kotor felé vettük az irányt, de faterom nem akart feljönni a város mellett található hegyre, inkább pihen lent a kikötőben még egy kicsit. 1,5 óra alatt meg is jártam a csúcsot oda-vissza, brutál út, brutál panoráma!
Körbemotoroztuk a Kotori-öbölt és megint határon voltunk ,de most a horváton. Végig toltuk neki a tengerpart mellett található úton Dobrovnikig, aztán a nagy híd melletti parkolóban megálltunk pihenni. A városba végül nem mentünk le, mert nem éjszakázunk ott, fürödni nem fogunk ,mert hideg a víz...Na, akkor menjünk vissza Foca-ba és nyomatunk megint egy grill tálat :D Így is történt, 30 percen belül már a BIH határon voltunk.Az út Boszniában is csodálatos volt, bár erősen elmaradott volt a környék. Sok leégett és szétlőtt házat is láttunk, ott is romboltak rendesen. Valamikor 17 óra környékén értünk vissza a kempingbe, kajáltunk és megbeszéltük ,hogy most elég volt ennyi, másnap megyünk haza. Igazából elég fárasztó volt összesen 4 napot motoron tölteni, de azért bármikor újra nekivágnék. Bosznia is megérne néhány napot, nincs sík területe, az úthálózat meg hibátlan.











2014.06.05

Visszafelé már nem Belgrádon keresztül mentünk, Szeged felé haladtunk, majd onnan szétváltunk. Én már nagyon fáradt voltam ezért nem az 5-ös úton jöttem felfelé, inkább vettem egy pályamatricát és toltam neki végig :D



Valahol Belgrádtól nyugatra fotóztam


Összességében egy nagyon remek túra volt, nagyon szívesen visszamennék még később :D

Nincsenek megjegyzések :

Megjegyzés küldése