Gőzerővel készülünk a 2016-os szezonra

Szinte heti rendszerességgel csönget a postás, szépen lassan megérkeznek az idei szezonhoz nélkülözhetetlen kacatok. A facebook-ra ki is írtam ,hogy csomagom érkezett a Polo-tól, de annak tartalmáról később írok, a motoron szeretném bemutatni :D

Időközben jött még egy csomag a Polo-tól, ezt elfelejtették az előzővel postázni. Azt tudjuk, hogy a fényvisszaverő prizma kötelező a motoron, az enyémen van is, de az alakjával nem voltam kibékülve. Egy német oldalon találtam a Shin yo stretta névre keresztelt prizmára. Ez egy keskeny német/olasz rendszám mellett nagyot mutat, biztos vagyok benne ,hogy a magyar mellett is pofás lesz.
 A minősége nagyon jó, nem egy kínai hatású vacak és természetesen van benne "E" betű.

Aztán berendeltem pár gyári cuccot is a hondától, ugyanis tavasszal megy Dr. Bubushoz a gép.
Cserélve lesznek a következő kacatok:
-teló olaj és szimering
-gyári olajszűrő
-olajhűtő tömítései
-az előző miatt le kell szedni a leömlőt is, így annak tömítését is cserélni kell.

A telóban én még nem cseréltettem olajat, pedig már a 4. éve lesz nálam a hornet. Az előző tulajt nem kérdeztem, nem tudom ,hogy volt-e valaha szétszedve.
Az olajhűtő tömítésének cseréjét ajánlom mindenkinek mielőtt baj lesz, ugyanis már 2002-es hornetnél is volt vele gond. Ha a tömítés elöregszik, akkor összekeveredik az olaj a hűtőfolyadékkal.  Ha ez megtörtént, akkor sokkal költségesebb lesz az egész, mert rendesen át kell mosni a motort és a hűtőt is.

Ez már se nem olaj, se nem hűtőfolyadék

Szóval a fent leírtak miatt berendeltem mindent, Dr. Bubus rövidesen végrehajtja a beavatkozást és akkor legalább 10 évig megint nem lesz gond a motorra.

Az összes gyári tömítés egy vagyon volt...

S végezetül jöjjön egy kis teljesítménynövelés is, mert a tavalyi pályázásnál bizony elgurult a gyógyszerem, másra sem tudok gondolni. :D Első körben rendeltem egy dynojet kit-et, ami igazából arra jó, hogy még jobb lesz a gázreakció. Továbbá kb. 6e fordulat felett jobban fog egy kicsit tolni a gép.
A dynojet azt írja, hogy gyári légszűrővel megfelel a dolog, de ajánlott a K&N lészűrőt is megvenni hozzá, Bubus is rábeszélt :D

Így már majdnem minden megvan, már csak a féket kell egy kicsit korszerűsíteni, hogy meg is tudjak állni :D